ダイハツ　ムーヴカスタム　Ｌ１５０Ｓ　ヘッドランプ（ＨＩＤロービーム）点灯不良

【修理日誌】

Ｈ１６年式　ダイハツ　ムーヴカスタム　ＣＢＡ－Ｌ１５０Ｓ　走行距離：132.000Km

ご依頼内容：ヘッドランプ（ＨＩＤロービーム）点灯不良

今回ヘッドランプ（ＨＩＤ）のムーヴカスタム点灯不良が入庫してまいりました。






お客様によると以前から点灯不良の症状があり、ライトスイッチを何度かＯＮ　ＯＦＦすると点灯するといった状況でご使用されていたという事でした。


そういった状況で数ヵ月ご使用されていたようですが、昨晩から何度ライトスイッチをＯＮ　ＯＦＦしても点灯しなくなったようです。


先ずはキセノンガスが封入されているＨＩＤのバーナー（バルブ）を取り外して確認してみると、このように先端部のガラスが割れておりました。


このようになるのはバーナー（バルブ）の球切れ特有の症状です。


ちなみにメーカー純正バルブの金額は13.000円（税別）※2014.2.1現在価格






全く点灯しなくなった原因はバーナー切れと判明しました。


次に以前からの異常である何度かライトスイッチをＯＮ　ＯＦＦしないと点灯しない症状ですが、これはヘッドライトユニット下に装着されているＨＩＤを制御するバラスト（ライトコントロールコンピュータ）トラブル特有の症状です。






ちなみにメーカー純正ライトコントロールコンピュータの金額は60.200円（税別）※2014.2.1現在価格


当工場では左右同時点灯のバルブに関しては両方とも同時期の交換をお勧めしております。


その理由は左右のどちらか片方のバルブが切れると、その反対側のバルブも近いうちに寿命を迎え切れてしまう為です。


お客様へ左右のバーナー（バルブ）を社外品への交換をお勧めしました。


社外品のバーナーですと純正価格の半額以下の金額でご提供が可能な為です。






バラストも幸いリサイクルパーツのネットワークへ、あまり使用されていないリサイクルパーツ（中古部品）の在庫がありました。


その為お客さまにも格安でご提供させて頂く事が可能になりました。


点灯確認中です。きちんと点灯するようになりました。






今回の修理にあたり、前もって取り外したヘッドライトやフロントバンパを取付け、ヘッドライトの光軸調整をし今回の修理は完了しました。









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