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【整備日誌】

Ｈ１４年式　ダイハツ　ムーヴ　　エンジン型式：ＥＦ－ＶＥ

型式：ＵＡ－Ｌ９００Ｓ　　走行距離：131.000Ｋｍ


今回はエンジンより異音がするムーヴが入庫してまいりました。






早速、状況確認をするためにエンジンを始動してみるとしばらくしてメーター内の油圧警告灯が点灯






エンジンからは”カタカタカタ.....”と異音がしています。


一旦エンジンを停止させ、エンジンオイルの量を確認するためオイルレベルゲージでオイル量を確認してみると....


レベルゲージにオイルが付きません（測定不能）






車内にラベルで貼り付けてある次回エンジンオイル交換時期を示す走行距離から12.000Km近くオーバーしていました。


よって今回の異音の原因はエンジンオイル量減少による潤滑不足ということが判明。
※ピストンやコンロッドメタルが焼付いてしまう手前の段階


お客様に状況を説明すると、当車両は今月が車検時期のため修理は見送られ新車への代替えを検討されるとのことでした。


エンジンオイルは人間でいうところの『血液』のようなものです。


血液ドロドロの状態を放置すると病気へ発展してしまうのと同じで、車もエンジンオイルの定期的なメンテナンス（一定サイクルにて交換）をやってあげないと思わぬ病気を引き起こしてしまいます。


自動車メーカの指定するエンジンオイル交換の時期については国産車の場合


　・ターボのないエンジンで10,000kmごとに交換
　・ターボエンジンで5000kmごとに交換


と指定されることが一般的です。


エンジンオイルを交換するときは、同様の性能を持ったエンジンオイルを使用しましょう。


エンジンの性能を維持する上で一般的には、車の種類にかかわらず5000km走行ごとのエンジンオイル交換が無難です。






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