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【修理日誌】

Ｈ１７年式　ニッサン　クリッパー　エンジン型式：３Ｇ８３

型式:ＧＢＤ－Ｕ７１Ｖ　走行距離：173.000Km


今回はクリッパーの車検整備のご依頼をいただきました。







クリッパーの車検整備において”ＡＴＦ（オートマチックトランスミッションフルード）交換”の交換作業をピックアップします。


この度クリッパーの車検整備において、主な内容は下記の通りでした。


●エンジンオイル交換
●オイルエレメント（オイルフィルタ）交換
●スパークプラグ交換
●ウインドウォッシャー液補充
●冷却水ＬＬＣ（不凍液）補充
●フロントディスクパッド交換
●ブレーキフルード交換
●エアクリーナエレメント交換
●ＡＴＦ交換


早速作業を開始します。


こちらがＡＴＦのレベルゲージです。






現車のフルードの状態を確認してみるとご覧のようにかなり汚れています。






ＡＴＦはエンジンオイルなどと違い、ドレンコックからは全量の１／４程度しか抜けないため、来るだけ多くのオイル量を抜くため、オートマチックのオイルパン及びストレーナーを外します。










外したパーツ類には汚れたオイルや金属粉が多量に付着しているため、綺麗に清掃します。






清掃したパーツ類を元に戻し、新油を補充してエンジン始動状態でシフトを一巡させては抜き、また新油を補充との要領をＡＴＦが綺麗になるまで繰り返していきます。


この作業を５回ほど繰り返しほぼ新油に近い状態になりましたので、ＡＴＦ交換は終了しました。













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