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【整備日誌】

Ｈ１３年式　ダイハツ　ネイキッド

型式：ＴＡ－Ｌ７５０Ｓ　　走行距離：133.000Ｋｍ


今回は「昨日より走行時に異音がして、いつもに比べ車が進みにくい」という内容のネイキッドが入庫してまいりました。


試走してみると車輪の回転に伴い「フーー」と音がしてアクセルを開けても思うように車速が上がりません。


原因はフロントディスクキャリパーのピストンの動きが鈍くなり（ピストンの戻りが悪い）軽くブレーキが効いたままの状態と判明。


早速、前輪のホイールを外して確認してみると、フロントブレーキが引きずり気味（特に左）でした。






当車両はお客様が異変に気付かれるのは早かったのが功を奏し、ディスクパッドの異常摩耗への進行は見受けられませんでした。


お客様へ状況を説明し、修理費用面を考慮し今回は左右のフロントディスクキャリパーをリサイクル品へ交換することとなりました。
※他の修理方法でキャリパーシールキット（ゴム部品のセット）を全て交換し、現物をオーバーホール（錆取り及びグリスアップ等）する方法もあります。






左のディスクキャリパー（ディスクパッドを作動させるピストン部）のピストン部に水が浸入した結果、摺動部に錆が発生しピストンが固着しておりました。






今回ディスクキャリパーのピストン固着があるのは特に左側ですが、4万Km使用にて機能正常なリサイクルパーツへ左右同時交換することになりました。
※高い確率で、片方が引きずりを起こすと暫くして反対側も引きずりを起こすことを防ぐため。






ディスクキャリパーの交換が終わると、ブレーキマスタシリンダ上部のリザーバタンクへブレーキフルードの充填及び”エアー抜き”をします。






作業終了後、試運転を実施し問題なし！これにて今回の修理は完了しました。








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